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상세 정보 |
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| 이름: | 선박 에어백 | 애플리케이션: | 해양 보트 선박 요트를 수송하세요 |
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| 증명서:: | CCS / SGS / BV / ISO9001 기타 등등. | 일 압력:: | 0.05MPa 내지 0.15Pa |
| 기술:: | 고압, 방폭 . 전체적 와인딩 기술 | 두께 :: | 6 내지 12 층 |
| 수명:: | 8~10 년 | 포장:: | 품질인증 마크 |
| 하이 라이트: | 해양 에어백에 착수하는 0.15Pa 선박,해양 에어백에 착수하는 5m 선박,해양 에어백에 착수하는 10m 선박 |
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제품 설명
구성 에어백 인플레이터 자연적 나일론 고무 압력계를 높이는 터그 보트 착륙
상술
| ★는 표면적 ㎡ 입니다 | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | |||||
| 오우는 에어백 m3입니다 | ||||||||||
| Ｌ 길이 | ★(m3) | O(m) | ★(m) | (m3) | ★(m) | (m) | ★(m3) | ◎(m2) | ★(m) | O(m) |
| 5m | 18.85 | 4.38 | 23.37 | 6.44 | 30.63 | 10.36 | 38.45 | 15.37 | 43.98 | 19.33 |
| 6m | 21.99 | 5.17 | 27.14 | 7.57 | 35.34 | 12.13 | 44.11 | 17.91 | 50.27 | 22.47 |
| 7m | 25.13 | 5.95 | 30.91 | 8.7 | 40.06 | 13.9 | 49.76 | 20.45 | 56.52 | 25.62 |
| 8m | 28.27 | 6.74 | 34.68 | 9.83 | 44.77 | 15.67 | 55.42 | 23 | 62.83 | 28.76 |
| 9m | 31.42 | 7.52 | 38.45 | 10.96 | 49.48 | 17.43 | 61.07 | 25.54 | 69.12 | 31.9 |
| 10m | 34.56 | 8.31 | 42.22 | 12.09 | 54.19 | 19.2 | 66.73 | 28.09 | 7540 | 35.04 |
| 11m | 37.7 | 9.09 | 45.99 | 13.22 | 58.9 | 20.97 | 72.38 | 30.63 | 81.68 | 38.18 |
| 12m | 40.84 | 9.88 | 49.76 | 14.35 | 63.62 | 22.73 | 78.04 | 33.18 | 87.96 | 41.32 |
| 13m | 43.98 | 10.66 | 53.53 | 15.49 | 68.33 | 24.5 | 83.69 | 35.72 | 94.25 | 4446 |
| 14m | 47.12 | 11.45 | 57.3 | 16.62 | 73.04 | 26.27 | 89.35 | 38.27 | 100.53 | 47.61 |
| 15m | 50.27 | 12.23 | 61.07 | 17.75 | 77.75 | 28.04 | 95 | 40.81 | 106.81 | 50.75 |
| 16m | 53.41 | 13.02 | 64.84 | 18.88 | 82.47 | 29.8 | 100.66 | 43.36 | 113.1 | 53.89 |
| 17m | 56.55 | 13.8 | 68.61 | 20.01 | 87.18 | 31.57 | 106.31 | 45.9 | 119.38 | 57.03 |
| 18m | 59.69 | 14.59 | 72.38 | 21.14 | 91.89 | 33.34 | 111.97 | 48.45 | 125.66 | 60.17 |
| 파이버 층을 강화하는 수 | 부대 당 에어백 보아이 무게는 지역 (kg/㎡)을 개발했습니다 | 공정 압력에 있는 에어 리킹 금리 : 압력 drop/ Ｈ | 주된 용도 | |
| 중간 압력 에어백 | 4, 5 | 6 내지 7 | ≤5% | 조선대와 개시에 달하는 소형 선박과 물건들의 수송에 적합합니다 |
| 고압 에어백 | 6, 7, 8 | 8 내지 9 | ≤4% |
조선대와 개시에 달하는 대형 선박과 구조의 교통에 적합합니다 |
어플리케이션 필드
시작하는 것고 시작하는 것 수송하세요
더 선박에 착수하는 선박을 위한 기술이 수십의 톤의 무게를 나가는 플랫-버텀 선박에서 수만의 톤과 대형 선박까지 개발한 에어백 개시와 개시를 20년의 관행 보다 사용한 후. 에어백을 위한 개시와 개시 절차가 안전하고 믿을 만하다는 것을 관행은 증명했습니다. 이 기술은 국내외에서 조선 업계와 항구 건설 산업에 의해 인지되었고 에어백 개시 기술이 미국, 유럽, 동남 아시아와 다른 나라에서 장려되었습니다.
취급되는 육중한 화물
해양 에어백은 넓게 성분 치환과 개시와 더불어, 항만 건설에서의 시작하는 상승, 교통부와 케이슨의 다른 현장에서 사용됩니다.
부양과 인명 구조
해양 에어백은 큰 부력과 강한 하중-지지 용량을 발생시킬 수 있고, 지금 넓게 꼼짝 못하게 된 배와 다른 부력과 해난 현장의 구조에서 사용됩니다.
JUVI는 사귑니다
충칭 주비 해양 머시너리사는 현재 프로덕트디자인과 생산과 판매를 전문으로 하는 통합된 바다 밑 채광 기술 회사입니다.
주비 회사는 해양 장비 생산성 시스템에 의해 처리됩니다.
자사 제품은 다른 사람 중에, 유럽, 북아메리카와 아시아까지 지역에 팔았습니다.
정기적으로 가장 진보적 외국 제품과 기술을 국내시장에 도입하고 일상적으로 그러므로 국제무역 경영 모델로서의 시작부터 통합된 테크놀로지 솔루션 경영 모델까지 속도와 편의의 플랫폼을 제공하면서, 우리는 과학적이고 기술 진보에서 최근인 것 관련된 국내 업계와 공유합니다, 주비 회사가 우리의 고객들에 더 잘 필요에 부응하기 위해 그 자체를 성장시키고 변환했습니다.