상세 정보 |
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이름: | 수력 앵커 윈치 | 애플리케이션: | 해양 보트 선박 요트를 수송하세요 |
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타입-1: | 전기 | 타입-2: | 유압 |
유형 3: | 디젤 | 밧줄: | 피피 / 철연선 |
보증: | 1년이요 | 포장: | 나무로 되는 패킹 |
하이 라이트: | 75KW 해양 앵커 윈치,200KN 해양 앵커 윈치,9Tons 해양 앵커 윈치 |
제품 설명
머리 탱크 벌커를 만곡시키는 계류용 앵커 윈치 와이어 로프 한 개의 두배
상술
평가된 당기기(KN) | 정격 속도 (분 M /) | 드럼 능력 (밀리미터 X M) | 제동 힘(KN) | 모터 전원(KW) | 중량(T) |
20 | 12 | 15 X 200 | 60 | 11 | 2.5 |
30 | 16 X 200 | 90 | 15 | 3 | |
50 | 22 X 220 | 150 | 22 | 3.5 | |
80 | 28 X 220 | 240 | 37 | 4 | |
100 | 30 X 220 | 300 | 45 | 5 | |
125 | 32 X 220 | 375 | 55 | 5.5 | |
150 | 36 X 220 | 450 | 75 | 6 | |
200 | 10 | 39.5 X 350 | 600 | 75 | 9 |
250 | 43 X 450 | 750 | 90 | 12.5 | |
320 | 8 | 47 X 550 | 960 | 90 | 18 |
400 | 52 X 600 | 1000 | 110 | 22 | |
500 | 9 | 56 X 600 | 750 | 180 | 25 |
윈치 와이어 로프의 스크랩 표준
인산 광물 코팅된 철연선, 아연 도금 강선 로프와 매끄러운 철연선을 포함하여 철연선은 승강기에 사용했습니다.
1. 축경 ; |
40%를 초과하는 지름 웨어는 폐기되어야 하고 계수가 그것이 40%를 초과하지 않으면 감소되어야 합니다. |
2. 표면 부식 현상 ; |
전체 와이어 로프의 표면 부식 현상이 육안에 명백할 때, 와이어 로프는 사용될 수 없습니다. |
3. 구조적인 파손 ; |
와이어 로프의 전체 가닥은 폐기되어야 하고 단선 와이어와 와이어 로프가 더 낮은 계수와 함께 사용되어야 합니다. |
4. 과부담 ; |
과부담을 위해 사용된 와이어 로프는 사용되지 않을 것입니다. |
윈치
윈치는 또한 윈치로 알려진 무거운 물체를 높이거나 견인하기 위해 철연선 또는 체인을 감기 위해 릴을 사용하는 빛과 작은 승강 장치입니다. 승강기는 수직적으로 무거운 물체를 높일 수 있습니다, 수평적으로 또는 경사. 3개 종류의 윈치가 있습니다 : 수동 윈치, 전기 윈치와 유압 윈치. 주로 전기 윈치. 그것은 홀로 또는 상승, 도로 건축과 지뢰 호이스팅과 같은 기계류의 요소로서 사용될 수 있습니다. 그것은 넓게 단순 작동, 큰 로프권양 크기와 편리한 치환 때문에 사용됩니다. 주로 건설, 물 감독 사업, 임업, 광산, 플랫폼, 기타 등등 자재 상승을 위해 또는 평평한 견인에 사용했습니다.
윈치의 숨은 위험
윈치는 큰 수용력과 안정적이고 믿을 만한 호이스팅과 다양한 동작속도라는 유리한 입장에 있습니다. 그것은 넓게 사용됩니다. 그러나, 인식의 부족과 윈치의 안전한 사용을 위한 효과적인 방법 때문에, 생산 사고는 종종 발생합니다.
승강기는 굳게 고쳐지지 않고 승강기가 바뀌고 전복되게 하면서, 접지 앵커가 굳게 설정되지 않습니다.
와이어 로프를 하락에서 막기 위한 드럼 위의 어떤 보호 장치가 없거나 와이어 로프가 승강기를 남기게 하면서, 보호 장치가 무분별하게 그리고 신뢰할 수 없을 만큼 설정됩니다.
와이어 로프의 마지막은 고쳐지지 않거나 와이어 로프가 떨어져 나가게 하면서, 고정이 그 요구를 만족시키지 않습니다.
윈치 브래이크가 실패했고, 배치될 수 없었습니다.
로프 드럼의 축 말단의 부정확한 위치 설정은 샤프트의 피로 골절을 야기시킵니다.