상세 정보 |
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이름: | 앵커 모어닝 윈치 | 애플리케이션: | 해양 보트 선박 요트를 수송하세요 |
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작업 양: | 최고 827.64KN | 집시 :: | 체인 Dia. 19-132mm. |
견인력: | 15KN 내지 300KN | 예망 속도: | ≥12m/min |
모터 힘: | 최고 250KW | MOQ: | 1개 세트 |
하이 라이트: | 92 밀리미터 해양 앵커 윈들러스,105 밀리미터 해양 앵커 윈들러스,76 밀리미터 해양 앵커 윈들러스 |
제품 설명
해양 앵커는 전기 수력 디젤 엔진 손 U2 U3 체인을 와인드라스
상술
주요 상술과 전기 수력 윈치를 위한 매개 변수 | |||||
체인 Dia | 사용 하중 | 앵커 속도 | 견인력 | 예망 속도 | 원동력 |
19 밀리미터 | 15.3KN | ≥9m/min | 15KN | ≥12m/min | 7.5KW |
28 밀리미터 | 33.3KN | 25KN | 15KW | ||
38 밀리미터 | 61.4KN | 50KN | 30KW | ||
56 밀리미터 | 133.3KN | 80KN | ≥15m/min | 40KW | |
76 밀리미터 | 245.5KN | 147KN | 60KW | ||
92 밀리미터 | 402.2KN | 200KN | 115KW | ||
105 밀리미터 | 523.7KN | 250KN | 145KW | ||
132 밀리미터 | 827.64KN | 300KN |
250KW |
윈치 요구조건
윈치는 앵커들을 높이고 떨어뜨리기 위한 기계이고 그것이 또한 스트랜딩 케이블로서 사용됩니다. 우리 나라는 윈치에 대한 다음과 같은 요구를 가지고 있습니다 :
1) 윈치는 독립적 원동력에 의해 가동되어야 합니다
2) 윈치의 평가된 당김력 어야 하 전혀 때 41.68d2N (4.25d2kgf)가 이하 D이고<25mm>
3) 윈치는 평가된 긴장과 정격 속도 하에 30 분 동안 끊임없이 일할 수 있어야 하고, 1.5 이하 배 평가된 긴장이 아니라 과부담 긴장의 작용에서 2 분 동안 끊임없이 일할 수 있어야 합니다 ; 게다가 윈치는 또한 과부하 보호 기능 장치를 갖추고 있어야 합니다. 중속 운전으로 변환될 수 있습니다.
4) 윈치 필름의 구멍이 걸리는 톱니바퀴 위의 브레이크 장치는 확실히 일하여야 하고, 부하를 깨 닻사슬 중 45%의 당김력에 브레이크를 걸 수 있습니다 (무료 고정 속도가 5~7.5m/s에 도달할 때, 거기는 미끄러진 닻사슬을 막기 위해 여전히 외곽입니다) ; 위기는 윈치의 필름의 구멍이 걸리는 톱니바퀴와 부하 샤프트 사이에 제공되어야 합니다 ; 브레이크와 위기는 작동하도록 쉽고 믿을 만하여야 합니다 ; 윈치가 운영하고 있을 때, 그것은 뒤로 회전할 수 있고 안정적이고 빨라야 합니다.
5) 3개 눈 (사슬 원통과 사슬 브레이크와 필름의 구멍이 걸리는 톱니바퀴)이 체인이 뽑아내어질 때 전문 분야이라는 것을 윈치의 설치는 보증하여야 합니다.
수평선상이고 수직이어 윈치의 두 유형이 있고 수평선상 윈치가 일반적으로 상선에 사용됩니다. 수직 윈치는 또한 캡스턴으로 불리고 그것의 파워부가 덱 영역을 구하기 위해 갑판에 따라 설정됩니다. 수직 윈치는 대부분 군함에 사용됩니다. 최근 대형 선박에서, 윈치의 크기가 너무 크기 때문에, 대략 함수 갑판이 수용하기가 어렵고 그것이 작전에 비호의적이어서 수직 윈치는 또한 사용됩니다.
인력 또는 기계적인 파워에 의해 견인 작업을 완료하기 위해 드럼을 운전하고, 로프를 감는 장치.
동축 윈치 : (또한 작은 윈치로 불리 ) 모터와 와이어 로프는 가볍고 소형, 절약 공간인 똑같은 구동축에 있습니다 (그것의 선박이 200 킬로그램을 포함합니다, 250 킬로그램, 300 킬로그램, 500 킬로그램, 750 킬로그램, 1000 킬로그램, 기타 등등).